Logiciel d'éco-conduite
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Synthèse de l’invention
Dispositif issu de la technologie spatiale permettant de calculer l'autonomie d'un véhicule en fonction d'un itinéraire.
Gestion de la consommation d'énergie du véhicule en adaptant la vitesse du véhicule en fonction de la présence des obstacles de l'itinéraire
Applications potentielles
Domaine automobile, transport en commun, transport de matériel
Gestion de flottes automobiles
Auto-écoles
Sécurité routière
Application mobile
Avantages technologiques
Consommation
Logiciel optimisant la consommation énergétique du véhicule pendant l'accélération positive et la décélération
Vitesse cible déterminée par les conditions de la route
Vitesse, type de conduite, conditions climatiques, type de véhicule, état de charge, nature du revêtement de sol
Mémoire
Possibilité de stockage de tous types de données dans la mémoire du logiciel
Bénéfices commerciaux
Prédiction de la consommation
Choix de l'itinéraire en minimisant la consommation et/ou les obstacles
Pratique
Trajet géré par tronçon de voies qui prend en compte les obstacles
Utile pour les zones urbaines
Différents modes de communication
Optique, acoustique, haptique ou combinés